轮胎中用的是哪种橡胶？轮胎中不同部位用的橡胶粉都是不同的吗？爱游戏平台（科技）管理有限公司

　　爱游戏官网废橡胶制品加工的橡胶粉可重新添加到轮胎中，降低原材料成本，提高轮胎里程，实现废橡胶资源的再生利用。在实际生产中，轮胎不同部位使用的橡胶粉的品种和用量不同，同一轮胎部位不同类型的橡胶粉的用量也不同。

　　废橡胶制品加工的橡胶粉可重新添加到轮胎中，降低原材料成本，提高轮胎里程，实现废橡胶资源的再生利用。在实际生产中，轮胎不同部位使用的橡胶粉的品种和用量不同，同一轮胎部位不同类型的橡胶粉的用量也不同。废轮胎橡胶粉一般用于轮胎生产天，我想和大家分享一下轮胎各部位橡胶粉的选择和用量。

　　在重型轮胎表面增加5-15份。粒径在60-120目之间的橡胶粉可以利用橡胶粉与橡胶混合的界面特性，提高混合橡胶材料的动态抗疲劳性能，降低轮胎行驶过程中产生的热量，达到延长轮胎使用寿命的目的。橡胶粉剂量超过15份后，轮胎表面橡胶的拉伸强度、固定拉伸应力和耐磨性显著降低，需控制在15份以内。

　　轮胎侧可以解决路面不平整带来的冲击和影响，对橡胶的耐屈性和耐老化性有更严格的要求。一般以天然橡胶为主，顺丁橡胶配合。橡胶粉2用于轮胎侧胶YLYY426WFM它可以显著提高轮胎侧胶的耐屈性；适量的白炭黑可以进一步提高轮胎侧的物理综合性能。在实际生产中，混合10-15种精细胶粉，配合适当的硫化系统，可制备综合性能良好的轮胎侧胶。

　　硫化橡胶粉在轮胎垫带中的掺量较高。一些轮胎制造商甚至在生产非机动车橡胶轮胎或机动车内胎轮胎时使用硫化橡胶粉100%。

　　橡胶粉保留了橡胶的弹性，基质橡胶分子结构中仍有不饱和的双键，不参与交联或硫化反应，硫化交联剂仍可继续参与硫化交联反应；因此，直接添加硫和促进剂可以生产硬度高于原胶粉的产品。在实际生产中，活化橡胶粉在轮胎各部位使用较多，非机动车橡胶轮胎使用较多，以后小继续与您分享。