橡胶在轮胎中的应用及研究进展doc

　　爱游戏平台橡胶在工业生产当中的使用是十分广泛的,并且由于飞机、汽车、传送带、软管等产品的不同,橡胶在轮胎当中的使用量也有一定的差异。人类每年开采的天然橡胶总量是有限的,天然橡胶并不能满足所有的工业生产,因此就需要使用到一定量的合成橡胶。尤其是在汽车工业中,一辆车当中要使用到大量的橡胶,而轮胎则是使用橡胶最多的部件。随着改革开放的深入进行,我国的汽车行业实现了井喷式增长,每年生产的汽车数量不断提升,而汽车轮胎的使用量也水涨船高。在以往的发展模式中,不环保的橡胶使用方式给环境带来了较大的压力。而随着人们环保意识的不断提升,这种橡胶使用方式已经不再适应新的市场环境,面临被淘汰的境地。为了体现环保意识,一种能耗较低却又持久力较强的轮胎,已经成为了市场当中的主流产品。

　　轮胎在汽车行驶过程中功能的发挥离不开胎面,而胎面也是汽车直接与道路连接的部件,要想提高轮胎的性能与表现力,就应当从胎面性能的提升入手。一面质量较高、性能优异的胎面,往往能够起到保护轮胎胎体的作用,并且保护车身不受到地面过大的冲击。而胎面上复杂的花纹也决定了汽车对地面的抓地力与摩擦力大小,也是保证汽车安全性能的主要因素之一,应当予以足够的重视。

　　在一般的汽车轮胎中采用的橡胶主要是天然橡胶,同时还采用了一定含量的合成橡胶,因此往往能应付不同的路况。胎面上的纹路也要按照一定的规律来设置,能够帮助汽车提升对不同路况的适应能力。在种类众多的橡胶当中,NR橡胶的力学性能优秀,在湿滑路面上能够保持汽车较为良好的抓地性能,并且加工性较强。而BR橡胶的耐磨性能优异,比其他种类的橡胶能够胜任越野高寒路段。SBR橡胶是一种常见的不饱和烃高聚物,在高温的环境中能够保持较为满意的强度与特性,尤其是在高温环境中,其表现要优于NR橡胶,因此在乘用车轮胎当中有着广泛的应用。

　　在种类众多的轮胎当中,子午线轮胎以其较薄的胎体,较快的传热速度,因此在很多场合都有着广泛的应用。在高温硫化的过程中,胎侧的形变较小,假若侧面出现了裂纹,就很容易发生断裂并失去功能,给汽车的行驶带来极大的威胁。在日常生活中,我们常见到一些轮胎的侧面颜色较黑,这是轮胎橡胶对外界环境变化做出反应的正常现象。为了提升轮胎的性能,使其能够尽可能地发挥功效,一般的轮胎当中都会加入一定含量的NR与BR橡胶。

　　在子午线轮胎的相关部件当中,气密层是十分重要的一个部分。由于我国市面上大部分的轮胎内部都没有内胎,假如在气密性方面没有做好,则很容易造成内胎与外胎之间的真空部位积累过量的杂质。尤其是进入了空气和水分之后,极易降低橡胶与其他部件之间的粘合性,汽车在行驶的过程中就容易出现由于轮胎原因导致的安全事故。